鈑金件的主要應用范圍:
鈑金產品具有重量輕、強度高、導電、成本低、大規模量產性能好等特點,有廣泛的用途,鈑金加工在電子電器、通信、汽車工業、等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金是的組成部分。另外應用于的生產制造方面,還用于汽車和卡車(貨車)車身,飛機機身和機翼,臺,建筑物屋頂(建筑)和許多其他應用。總之,鈑金加工有些非常廣的用途,對我們的生產生活帶來許多的便利。
機箱鈑金
鈑金機箱機柜所使用的鈑金件一般是通過激光切割、數控沖孔、數控折彎、金屬板彎曲成型、精密焊接、根據客戶需要噴涂顏色、還要進行打磨來制作完成機箱鈑金
折彎與沖裁是鈑金機箱機柜兩個非常重要的工藝,一般來說折彎分、普通、粗糙、數控折彎等。普通粗糙折彎如果是成批量的話,一般是一或二角一刀、的折彎,如果數量大一般是5角或者是兩塊但這個值并不是標準,有的可能會比這個價位要高些。不過創興就可以不擔心這個問題,因為創興所用的大部分是進口的數控設備。能夠根據圖紙輸入數據,電腦根據數據自動進行切割、打孔以及折彎。
鈑金機箱設計和加工都是比較復雜的,它在制作的時候需要把一些金屬的薄板通過手工的形式或者是用工具使它變形,設計成客戶需要的形狀和尺寸。而在這一過程中,需要通過焊接等方式把一些零件進行加工處理,達到設計目標要求。鈑金機箱的材料選擇是很慎重的,一般是選擇那些比較牢固的材料。所做機箱機柜,密封好,堅固耐用且外形美觀,會根據客戶要求設計并進行工藝制作。機箱鈑金
作為鈑金機箱加工中為關鍵的一部分,成形工藝對提高鈑金機箱加工效率和產品質量以及降低成本方面起到至關重要的作用。
目前,成形工藝包括:人工成形、機械成形、頂壓成形、成形等。其中機械成形是目前為常用的工藝,它通過卷彎設備、壓彎設備及模具、壓延設備及模具、彎管設備及模具來實現鈑金工件的成形。
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